De klacht

Een dieselmotor ontwikkelt na een nachtje zitten een langdurig draaiwerk.

Aangezien het moeilijk is om de injector te starten, wordt dit vaak veroorzaakt door lekken in de injector of een onvoldoende spoordruk.

Echter, lucht die de brandstoftoevoer onder lage druk binnendringt, kan een zeer vergelijkbaar symptoom veroorzaken.

Waarom het probleem zich voordoet na het parkeren

Als er lucht in het brandstofsysteem komt terwijl de motor stilstaat, kan er brandstof uit delen van de voedingscircuit afkomen.

Tijdens de volgende start moet het systeem de stabiele brandstoftoevoer herstellen voordat het hogedrukcircuit normaal kan werken.

De symptomen kunnen zijn:

• verlengd draaien;
• tijdelijk onstabiel rijden;
• vertraagde opbouw van spoordruk;
• normale werking na stabilisatie van het systeem.

Dit patroon verschilt van vele fouten die voortdurend aanwezig blijven.

Controleer eerst de aanbodkant

Mogelijke inspectiegebieden zijn brandstofslangen, filterverbindingen, afdichtingen, fittings en andere onderdrukcomponenten.

Het doel is te bepalen of er lucht in het systeem komt, zelfs wanneer er geen externe brandstoflekken zijn.

Een aansluiting kan soms lucht toelaten zonder een duidelijk zichtbaar diesellek te veroorzaken.

Vergelijk het eerste begin met het latere begin

Een nuttige diagnostische aanwijzing is het verschil tussen de eerste start na een lange stilstand en een latere herstart.

Als de motor na een korte werking veel gemakkelijker start, wordt de stilstandsperiode onderdeel van de diagnose.

Waarom injectorvervanging misschien niet helpt

Het vervangen van de injectoren zal een luchtinvoerprobleem niet oplossen.

Als het voedingscircuit nog steeds prima verloopt, kan na een dure vervanging van een onderdeel dezelfde aanvangsklacht blijven bestaan.

Technische conclusie

Bij langdurig uitschakelen moet de integriteit van de brandstoftoevoer onder lage druk in het diagnostisch proces worden meegerekend.

Het binnenkomen van lucht kan problemen bij het starten van de injector nabootsen, daarom moet de stabiliteit van de toevoer worden gecontroleerd voordat de injectoren worden afgezet.