PUMP-dieselinjectoren, in het bijzonder model 204-4945, blijven onderhoudsproblemen opleveren bij de exploitatie van zware scheepsvloot van zeeschepen over de hele wereld.Volgens recente dienstengegevens uit meerdere bronnen in de industrie, installatie koppel en afdichtingsproblemen blijven een van de meest voorkomende problemen die van invloed zijn op de betrouwbaarheid en prestaties van de injector.

Onjuiste installatieprocedures veroorzaken nog steeds grote storingen na de reparatie.en onvoldoende smering dragen allemaal bij aan problemen.

Servicetechnici melden dat 204-4945 injectoren deze aandoening meestal ontwikkelen na 14225 bedrijfsuren, met waargenomen externe brandstoflekken, verbrandingsgaslekken,en versnelde injectorbeschadiging zijn de meest voorkomende symptomenIn ernstige gevallen is bij diagnostische tests een koppeldeviatie van 28% gemeten.

Het probleem lijkt te versnellen wanneer apparatuur in een omgeving met hoge temperaturen en stof werkt of wanneer minder kwalitatieve brandstof met een hoger deeltjesgehalte wordt gebruikt.Vlootbeheerders melden dat het plannen van preventief onderhoud de belangrijkste invloed heeft op het verminderen van het aantal storingen en het verlengen van de levensduur van de injector.