Onderhoudsproblemen en reparatieoplossingen voor dieselinjectoren: Focus op de deelnummers 23670-0E020, 23670-0E020 met kruisverwijzing 0R-0908 (23670-0E020, 236700E020)

Industrie-nieuws: slijtage van interne kleppen en druklekkages

DENSO-dieselolie-injectoren, met name model 23670-0E020 en bijbehorend onderdeelnummer 23670-0E020, blijven onderhoudsproblemen opleveren in de bedrijfsvoering van zware constructieflotten over de hele wereld.Volgens recente servicegegevens blijft slijtage van de interne kleppen en druklekken een van de meest voorkomende betrouwbaarheidsproblemen die van invloed zijn op de prestaties van de injector.

Bij het opzetten van een systeem voor het controleren van de spuitgassen moet de spuitgassen worden gecontroleerd en de spuitgassen worden gecontroleerd.het veroorzaken van interne brandstoflekkages die de hydraulische prestaties verminderen.

Servicetechnici melden dat 23670-0E020 injectoren deze aandoening meestal ontwikkelen na 9132 werkuren, met harde start in koude omstandigheden, ruwe onstabiliteit in de lege baan,De meest voorkomende klachten zijn:In ernstige gevallen is tijdens diagnostische testen een intern lekpercentage van 26% gemeten.

De universele kruisreferentie-injector 0R-0908 is ontworpen met verbeterde materialen die specifiek deze veel voorkomende storingsmodussen aanpakken, waardoor de levensduur wordt verlengd en de betrouwbaarheid wordt verbeterd.