Common Rail Brandstofinjector 4088665 4384260 4928260 4928262 4928264 voor Spuitmachine Graafmachine QSX15 Injector Vrachtwagen Auto-onderdelen
| Product Namber: | CUMMINS-INJECTOR | Contact: | 86+ 15099762302 |
| OE NO: | 4928262 | OE NO1: | 4088665 |
| Engine: | CUMMINS-motor | Car Model: | Cummins |
| Warranty: | 12 maanden | Quality: | Gloednieuw Echt |
| SIZE: | Originele standaard | Type: | Dieselauto-onderdelen |
| Application: | Brandstofinjectiesysteem | Material: | Snelstaal |
| PAYMENT TEF: | Volledige vooruitbetaling | packing: | Originele en neutrale verpakking |
| MOQ: | 1РСS |
Common Rail Fuel Injector 4088665 4384260 4928260
Productbeschrijving:
ccummins Brandstofinspuitmachine bestuurder module 4928262
Productoverzicht
De ccummins Fuel Injector Driver Module 4928262 is een hoogwaardig brandstofsysteemcomponent dat speciaal is ontworpen voor de ccummins QSK15 motoren.Dit nauwkeurig ontworpen onderdeel zorgt voor een optimale brandstoftoevoer, wat resulteert in verbeterde motorprestaties, brandstofefficiëntie en verminderde emissies.
Tabel 1: Basisproductinformatie
| OE-nummer | 4928262 |
| Productnaam | ccummins Brandstofinspuitmachine bestuurder module 4928262 |
| Algemene nummers (3-5) | 43077712, 49280076, 54912839, 54914578 |
| Motormodellen | ccummins ISC Series Engine, ccummins X15 Series Engine, ccummins QSB Series Engine |
| Vervaardiging | Ccummins Inc. |
| Productcategorie | Brandstofsysteemcomponenten |
Deze tabel bevat essentiële informatie over het product, met inbegrip van het unieke OE-nummer, de productnaam, compatibele generieke nummers en motormodellen.De 3-5 generieke nummers bieden flexibiliteit bij het verkrijgen van compatibele onderdelen.
Tabel 2: Technische specificaties
| Operatiedruk | 29648 psi |
| Stroompercentage | 1018 cc/min |
| Materiaal | Hoogtemperatuurgelegeerd staal |
| Gewicht | 1110 gram |
| Werktemperatuur | -40°C tot +150°C |
| Compatibiliteit met brandstof | Dieselbrandstof met een cetanen aantal ≥ 40 |
| Elektrische aansluiting | met een diameter van niet meer dan 50 mm |
| Filtratievereiste | 10 micron of fijner filter |
De technische specificaties garanderen compatibiliteit en prestaties met Ccummins-motoren.
CCummins brandstofinspuiterserie
| Brandstofinspuitmachine / motorreeks | Gemeenschappelijke injectietechnologie | Motorplatform | Typische apparatuur / toepassingen |
| B-serie (4BT / 6BT) | Mechanische / vroege elektronische | 4BT, 6BT, 5,9L | Lichte vrachtwagens, bouwmachines, generatoren |
| ISB-reeks | Gemeenschappelijk spoor | ISB 5.9, ISB 6.7 | Vervaardiging uit elektrische elektrische apparaten |
| ISC-serie | Gemeenschappelijk spoor | ISC 8.3 | Medium-duty trucks, bussen, bouwmachines |
| ISL-serie | Gemeenschappelijk spoor | ISL 8.9 | Transitbussen, zware vrachtwagens, laadmachines |
| ISZ-reeks | Gemeenschappelijk spoor | ISZ 13 | Zware vrachtwagens, industriële apparatuur |
| ISM-serie | Gemeenschappelijk spoor | ISM 10.8 | Zware vrachtwagens, beroepsvoertuigen |
| N14-serie | Elektronische injectie-eenheid | N14 | Zware vrachtwagens, mijnbouwapparatuur |
| M11-serie | Elektronische injectie-eenheid | M11 | Trucks, bussen, bouwmachines |
| ISX-serie | Hoogdrukcommon rail | ISX 15 | Zware vrachtwagens, mijnbouw- en olieveldapparatuur |
| QSX-serie | Hoogdrukcommon rail | QSX 15 | Mijnbouwtrucks, industriële apparatuur |
| QSB-serie | Gemeenschappelijk spoor | QSB 4.5 / 6.7 | Bouwmachines, landbouwmachines |
| QSC-serie | Gemeenschappelijk spoor | QSC 8.3 | Marine, bouw, generatoren |
| QSL-serie | Gemeenschappelijk spoor | QSL 9 | Constructieapparatuur, generatoren |
| QSM-serie | Gemeenschappelijk spoor | QSM 11 | Maritieme, industriële toepassingen |
| K-serie (K19 / K38 / K50) | Mechanische / elektronische | K19, K38, K50 | Grote mijnbouwtrucks, elektriciteitsopwekking |
| QSK15 | ||||||||
| 570016 | 579251 | 579261 | 1464994 | 1481827 | 1499714 | 1511696 | 1521977 | 1521978 |
| 1529790 | 1731091 | 1764364 | 1764365 | 1846348 | 1846350 | 1846351 | 4030346 | 4062568 |
| 4062569 | 4076912 | 4088301 | 4088327 | 4088660 | 4088665 | 4088723 | 4088725 | 4384260 |
| 4928260 | 4928262 | 4928264 | 4954432 | 4954434 | 4954644 | 4954646 | 4954648 | 4954888 |
| 49548884 | ||||||||
Waarom u ons kiest:
1U kunt eerst de goederen terugsturen naar ons, na controle sturen we u een nieuwe en betalen we alle kosten van het terugsturen.
2We hebben onze eigen professionele expediteur: snelle levering, goede service.
3.Onze feedback: U kunt altijd binnen 24 uur onze feedback krijgen.
4.EenNa verzending volgen we de producten voor u elke twee dagen, totdat u de producten krijgt.
.Vervaardiging: 
QSK23 Cummins-Diesel Injecteur 4076533 4088431 4902827 4902828
QSK23 Diesel engine fuel injector 4076533 4088431 4902827 4902828 Product Description: OE NO 4902828 OE NO1 4902827 Material Original new CUMMINS INJECTOR ENGINE QSK23 Car Model cummins Why Choose Us: 1. We can guarantee that our products have passed the strict test before ship to customers 2. 70% ...
De Brandstofinjectiepomp 4928349 van KTA19 QSK19 de Injecteur van Cummins Isx15
K19 KT19 KTA19 QSK19 diesel engine parts fuel injection pump fuel injector 4087890 4928349 Product Description: OE NO 4928349 OE NO1 4087890 Material Original new CUMMINS INJECTOR ENGINE QSK23 Car Model cummins Why Choose Us: 1. We can guarantee that our products have passed the strict test before ...
4088431 gemeenschappelijke Spoorbrandstofinjector QSX15 4076533 4902827 4062090
4088431 Genuine Diesel Engine Common Rail QSX15 Fuel Injector 4076533 4902827 4062090 4077076 Product Description: OE NO 4902827 OE NO1 4076533 Material Original new CUMMINS INJECTOR ENGINE QSK23 Car Model cummins Why Choose Us: 1. We can guarantee that our products have passed the strict test ...
OTTO QSK60 Cummins Diesel Injecteur 4001813 4087893 Brandstofinjectorassemblage
OTTO QSK60 Fuel Injector Assembly 4001813 4087893 4088416 4088428 4326780 4326781 4326782 Product Description: OE NO 4326782 OE NO1 4001813 Material Original new CUMMINS INJECTOR ENGINE QSK23 Car Model cummins Why Choose Us: 1. We can guarantee that our products have passed the strict test before ...
