De onderhoudstechnici gebruikten een diagnostisch instrument om de ECU-gegevens uit te lezen en ontdekten dat het signaal dat de ECU naar de 0R-3002 injectoren stuurde, instabiel was, soms onderbroken, wat leidde tot abnormale injectie van de injectoren. De hoofdoorzaak van het signaaldefect was een defecte sensor in de ECU, waardoor de sensor de bedrijfsgegevens van de motor niet nauwkeurig kon verzamelen, wat resulteerde in een incorrecte signaaluitvoer. Bovendien was de bedrading tussen de ECU en de injectoren los, wat ook de signaaloverdracht beïnvloedde.